(Sesto Potere) – Forlì – 10 ottobre 2026 – Delegazione di Forza Italia Forlì-Cesena alla “tre giorni” del partito che a Milano, sotto il titolo “L’ottimismo della volontà” metterà a confronto leader, amministratori ed esperti per discutere idee, proposte e prospettive per il futuro dell’Italia. Al centro del forum nazionale: economia, lavoro, impresa, ammodernamento del Paese, giovani, famiglia ed Europa.
La rappresentanza locale di Forza Italia era composta dalla deputata e vice coordinatrice regionale Rosaria Tassinari, dal capogruppo in Consiglio comunale e responsabile provinciale giovani Giulia Versari, dal responsabile dell’organizzazione provinciale Joseph Catalano, dall’assessore comunale Giuseppe Petetta, e dal coordinatore comunale di Cesena, Michele Pascarella, Claudio Crisafulli ex comandante stazione carabinieri, oggi consigliere di quartiere.
Al centro del primo approfondimento tematico che sabato mattina ha coinvolto i delegati forlivesi di Forza Italia: le infrastrutture.
Ne hanno parlato con il sottosegretario alle Infrastrutture e Trasporti Tullio Ferrante che da tempo segue i progetti che riguardano l’Emilia-Romagna e non solo.
“Per l’ammodernamento del tratto fra Forlì e Ravenna della SS 67 Tosco-Romagnola ricordiamo che l’intervento della variante tra Coccolia e Durazzanino è ricompreso nella sezione “Inseribilità” del contratto di programma stipulato tra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e l’Anas ed è inserito anche nella Convenzione del novembre 2021 tra Anas e Regione Emilia-Romagna che prevede il *parziale cofinanziamento, da parte della Regione, delle attività di progettazione di alcuni interventi di preminente interesse regionale*. L’opera consentirà di migliorare le caratteristiche di sicurezza e di fluidità del traffico sulla Statale 67 tra Forlì e Ravenna, attualmente caratterizzata dalla presenza di numerosi accessi e dall’attraversamento dei centri abitati di Durazzanino, Coccolia e Ghibullo, assumendo, in tali tratti, una connotazione urbana”: spiegano congiuntamente in una nota gli esponenti locali di Forza Italia.
*Anas ha redatto il “Progetto di Fattibilità Tecnico Economica*, analizzando tre alternative di tracciato. Quella risultata preferibile sotto gli aspetti tecnici ed economici presenta un *tracciato* prevalentemente in *nuova sede* e, laddove possibile, l’adeguamento dell’infrastruttura esistente con la razionalizzazione degli accessi esistenti e delle intersezioni a raso. In particolate, procedendo da Forlì verso Ravenna, il tracciato prescelto prevede una variante di tracciato in corrispondenza degli abitati di Durazzanino e Coccolia, un tratto intermedio di adeguamento in sede, la prosecuzione in nuova sede da Ghibullo fino allo svincolo con la SS 16 Adriatica presso Ravenna”: spiega Rosaria Tassinari, la parlamentare che da tempo – fin da quando era sindaco di Rocca San Casciano – segue l’iter di ammodernamento dell’importante infrastruttura che collega la Toscana all’Emilia-Romagna, oltre che il Mar Tirreno al Mar Adriatico.
“Tecnicamente, l’asse principale di questo nuovo tracciato ha uno sviluppo complessivo di circa 20 km e una sezione stradale di categoria “Extraurbana secondaria”, con una corsia per senso di marcia e banchina laterale in destra, per una larghezza complessiva della piattaforma stradale di 10,50 metri. L’Anas ha approvato in linea tecnica il Progetto di Fattibilità Tecnico-Economica a luglio 2026, per l’importo di circa 403 milioni e 900 mila euro, ad oggi non finanziato. E, a seguire, con nota dello scorso 7 settembre, la stessa Anas ha trasmesso al Ministero delle Infrastrutture gli atti progettuali chiedendo il nulla osta a procedere al successivo livello progettuale”: spiegano i delegati di Forlì-Cesena di Forza Italia.
Per il completamento delle opere della SS 67 in Romagna c’è il dichiarato impegno del sottosegretario alle Infrastrutture e Trasporti, Tullio Ferrante, che fin dalla sua nomina in ministero s’è tenuto in stretto contatto con gli amministratori locali del partito e in particolare con Rosaria Tassinari.
“La Tosco-Romagnola – conclude Rosaria Tassinari – collega Forlì e Ravenna, mettendo in relazione i due capoluoghi, l’aeroporto e il porto. Il tratto della Ravegnana presenta da tempo criticità per la sicurezza e la fluidità della circolazione, in particolare proprio nell’attraversamento degli abitati di Durazzanino, Coccolia e Ghibullo, e su questo tema il nostro impegno di partito per risolvere il problema è continuo e pressante. E con questo ulteriore passaggio siamo sicuri che dal governo (che la stessa Tassinari aveva anche sollecitato con un’interrogazione parlamentare, ndr) arriveranno le risposte tanto attese”.