(Sesto Potere) – Forlimpopoli – 17 maggio 2026 – Nei giorni scorsi l’Amministrazione comunale di Forlimpopoli ha incontrato i cittadini nel corso della Assemblea del Consiglio di zona Capoluogo, per presentare una prima relazione tecnica che prevede l’istituzione di un senso unico di marcia nella strada e il contestuale inserimento di un doppio senso ciclabile e parcheggi.
All’iniziativa, aperta al pubblico, hanno partecipato anche i tecnici comunali che hanno elaborato e illustrato il progetto.
L’ipotesi riguarda il tratto compreso tra via Duca d’Aosta e via della Madonna e punta a sperimentare una nuova organizzazione della circolazione veicolare e ciclabile, con particolare attenzione alla sicurezza stradale e alla convivenza tra le diverse modalità di mobilità urbana.
Nel dettaglio, la proposta prevede l’istituzione di un senso unico di marcia per i veicoli in direzione da via della Madonna verso via Duca d’Aosta, il mantenimento degli stalli di sosta sul lato destro della carreggiata, spostati interamente sulla sede stradale, liberando quindi del tutto il marciapiede, la realizzazione di una corsia ciclabile a senso unico di marcia, opposto a quello veicolare e la realizzazione di un incrocio rialzato, in corrispondenza delle vie Bidente e Roncucci, per il rallentamento della velocità.
Sarà istituito di limite di velocità di 30 Km/h sul tratto oggetto di intervento.
La soluzione è stata presentata in forma preliminare e sperimentale, anche con l’obiettivo di raccogliere osservazioni, suggerimenti e valutazioni da parte dei residenti e dei cittadini intervenuti all’assemblea pubblica.
Al termine dell’assemblea è stato raccolto un sostanziale assenso alla proposta, con la necessità di approfondire alcuni aspetti, per garantire visibilità e sicurezza in uscita dalle vie laterali che sono state recepite nel progetto. Si prevede di procedere alla realizzazione di questa nuova viabilità entro la fine dell’estate 2026.
“Abbiamo voluto condividere fin dall’inizio questa ipotesi progettuale con i residenti e con il Consiglio di zona – ha dichiarato la sindaca Milena Garavini (nella foto) – perché è giusto che cambiamenti nella viabilità urbana debbano essere accompagnati dal confronto e dall’ascolto del territorio. L’incontro è stato utile e partecipato e ci ha consentito di raccogliere il favore della maggior parte delle persone, dalle quali abbiamo ricevuto indicazioni utili per migliorare la proposta. Si tratta di una sperimentazione che punta a migliorare sicurezza, vivibilità e mobilità sostenibile in un tratto urbano particolarmente frequentato. È una sperimentazione che vogliamo da subito mettere in campo, per dare una risposta a breve termine ai problemi di sicurezza della zona. Consapevoli che dovremo intervenire, se sarà confermata nella sua funzionalità, in maniera strutturale con manufatti e rifacimenti nei mesi successivi”.