(Sesto Potere) – Bologna – 29 maggio 2024 – La rete ferroviaria è al centro di una rivoluzione senza precedenti, una accelerazione resa possibile grazie anche ai fondi PNRR che come noto prevedono un rigoroso rispetto dei tempi.
RFI, società capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane, ha programmato – per i prossimi mesi – lavori straordinari sull’infrastruttura per potenziare capillarmente da Nord a Sud le principali linee ferroviarie del Paese.
L’obiettivo è innalzare gli standard di efficienza della rete per garantire un’infrastruttura sempre più moderna, integrata, accessibile, performante, affidabile e veloce, per il trasporto di passeggeri e merci.
Per migliorarne le prestazioni è necessario prevedere interventi di manutenzione costanti e diffusi, parte dei quali già realizzati nel corso dell’anno. In alcune delle principali stazioni interessate da temporanei provvedimenti di circolazione sarà potenziata l’informazione al pubblico con la presenza di personale dedicato.
Nel frattempo si sono conclusi nel rispetto dei tempi parte degli interventi pianificati nella prima parte dell’anno, che hanno riguardato il potenziamento infrastrutturale della Direttrice Adriatica e l’installazione del sistema ERTMS in Sardegna sulla linea Macomer-Ozieri Chilivani.
Di seguito l’elenco dei principali interventi programmati nella regione Emilia-Romagna, a cominciare da quelli che interesseranno la dorsale AV e che nei prossimi mesi comporteranno interruzioni e inevitabili allungamenti dei tempi di percorrenza.
LINEA ALTA VELOCITÀ
- Milano-Bologna AV/AC (tratta: Fidenza Ovest-Castelfranco Est) dal 12-18 agosto 2024, interruzione di 7 giorni sulla tratta per interventi di rinnovo infrastruttura
EMILIA ROMAGNA
- LINEA: Bologna-Pistoia, TRATTA: Porretta-Pistoia (in corso) dal 15 aprile – 8 giugno 2024, interruzione di 55 giorni sulla tratta + rallentamento a 40 km/h post riattivazione per rinnovo e risanamento binari.
LINEA: Parma-La Spezia, TRATTA: Pontremoli-Berceto-Ostia Parmense (in corso) dal 29 aprile – 8 giugno 2024, interruzione di 41 giorni sulla tratta per interventi travate metalliche
LINEA: Bologna-Prato, TRATTA: Pianoro-San Benedetto dal 9 giugno – 8 settembre 2024, interruzione estiva di 92 giorni sulla tratta + interruzione continuativa del binario dispari tratta San Benedetto-Vernio con finestre di interruzione della linea San Benedetto-Vernio dalle 8:30 alle 15:30 e dalle 22:00 alle 4:45 dal lunedì al venerdì.
LINEA: Faentina Faenza-Borgo S. L., Borgo S.L.-Firenze C.M. (Via Vaglia), TRATTA: Faenza-Borgo S.L., Borgo S.L.-Firenze C.M. (Via Vaglia) dal 3 agosto – 1 settembre 2024, interruzione di 30 giorni e rallentamento a 40 km/h post riattivazione per intervento travata metallica e attrezzaggio ERTMS