(Sesto Potere) – Bologna – 26 settembre 2026 – Con l’arrivo della speciale gru (nella foto) per il sollevamento delle macrostrutture, è tutto pronto per il varo del nuovo ponte tranviario sul canale Navile, in zona Corticella.
La grande infrastruttura metallica sarà posata per affiancarsi al cavalcavia esistente e collegare – in sede propria e separata – la fermata Shakespeare con il capolinea della Linea Verde, situato presso la stazione ferroviaria di Corticella SFM.
Le operazioni, programmate per fasi, saranno concentrate nella giornata di mercoledì 30 settembre, a partire dalle 9.30 fino alle 18.30: informa il Comune di Bologna.
Nella fascia oraria interessata, per garantire lo svolgimento delle manovre in piena sicurezza, si procederà alla chiusura di alcuni accessi stradali: le intersezioni Bentini/Sant’Anna, la rotonda Bentini/Fabbri (Castel Maggiore) e l’incrocio Shakespeare/Byron.
Anche se le operazioni più impattanti – ovvero quelle che richiedono le interdizioni degli incroci – potrebbero concludersi in anticipo rispetto alla tabella di marcia, si consiglia di optare per percorsi alternativi durante l’intera giornata.
Varato il ponte, sempre dal 30 settembre e per un paio di mesi, partirà anche la seconda fase dell’intervento per la realizzazione della nuova rotatoria di congiunzione tra le vie Bentini e Shakespeare, collocata davanti al nuovo parcheggio multipiano.
L’area dell’intervento si sposterà a sud – ricollocando la viabilità nelle corsie nord – con la chiusura temporanea dello sbocco di Bentini su Shakespeare: per raggiungere quest’ultima percorrendo Bentini (e viceversa), si potrà dunque seguire il percorso alternativo Sant’Anna-Byron, arterie che saranno integralmente percorribili a doppio senso entro il 30 settembre stesso.

