(Sesto Potere) – Forlì, 12 gennaio 2022 – F.A. – Forlì Airport S.r.l., la società espressione dell’imprenditoria romagnola che si è aggiudicata la concessione totale trentennale della gestione aeroportuale dell’aeroporto Luigi Ridolfi, e Aeroitalia, la nuova compagnia aerea italiana indipendente che ha iniziato le sue operazioni di volo proprio a Forlì lo scorso 9 luglio, hanno comunicato oggi in conferenza stampa (vedi foto in alto) di aver definito un accordo di partnership strategica per lo sviluppo del traffico aereo nazionale ed internazionale in partenza ed arrivo dall’aeroporto Luigi Ridolfi di Forlì.

Con la sottoscrizione di questo accordo, le due società, entrambe a capitale interamente privato, prevedono di dare un ulteriore impulso, a partire già dalla fine del mese di marzo 2023, al traffico aereo dello scalo forlivese dove il vettore italiano baserà un aeromobile modello ATR 72-600 (capacità 68 posti) e un Boeing 737-700 (capacità 148 posti) per l’operatività dei collegamenti regolari di linea e charter nazionali ed internazionali.

In particolare, l’ ATR 72-600 a elica offre una riduzione dei costi di manutenzione, un miglioramento del consumo di carburante, minori emissioni anche di rumore e minori emissioni di CO2 e gas nell’atmosfera rispetto ai turbo jet di dimensioni simili.

La programmazione dei voli di linea di Aeroitalia, con inizio delle operazioni da domenica 26 marzo 2023 (fine programmazione stagione estiva di volo il prossimo sabato 28 ottobre 2023), sarà particolarmente ricca con un network di ben 18 destinazioni (10 nazionali e 8 internazionali) ognuna delle quali servita da un operativo studiato in base alle esigenze delle singole aree di origine e destinazione. Operatività dello scalo dalle 7 di mattina alle 23.

Da Forlì si potrà quindi tornare a volare in tutta la Sicilia – dove saranno serviti tutti gli scali principali: Catania, Trapani, Lampedusa, Pantelleria e Comiso -, in Sardegna – a Olbia, Cagliari e Alghero -, e poi, ancora, a Brindisi ed infine a Napoli.

Forlì sarà quindi facilmente raggiungibile dalle isole e da alcuni dei principali scali del Mezzogiorno facilitando in questo modo lo sviluppo sia del traffico leisure incoming ed outgoing sia di quello business.

Rispetto alla programmazione dello scorso anno non è stato riproposto il collegamento con Lamezia Terme.

Quest’anno, oltre alle summenzionate rotte nazionali, è previsto lo sviluppo di un network di voli internazionali a corto raggio in partenza da Forlì con scali: Lourdes e Mostar (che contribuiranno alla ripresa dei pellegrinaggi dopo alcune stagioni di limitata operatività); Zara e Dubrovnik in Croazia, che renderanno raggiungibili in pochissimo tempo alcune delle destinazioni Adriatiche attualmente più di moda (Pag, costa di Makarska, etc.); Zante e Cefalonia nelle Isole Ioniche greche, più vicine e quindi facilmente raggiungibili, che rappresenteranno una valida alternativa alle più note destinazioni nelle Cicladi e nel Dodecaneso; Belgrado, una delle capitali più interessanti di tutta Europa, che rappresenterà la porta d’accesso privilegiata a tutti i Balcani e porta di accesso in Europa dei turisti russi; e Oradea, città romena quasi al confine con l’Ungheria, che renderà facilmente raggiungibile sia la regione della Transilvania romena che il sud dell’Ungheria. L’idea è quella di offrire un’opportunità di volo alla comunità romena: la comunità straniera più numerosa in Romagna.

La partnership definita prevede la condivisione del rischio operativo tra i soggetti coinvolti su tutte le rotte domestiche già operate dal vettore la scorsa estate (Napoli, Brindisi, Alghero, Catania, Trapani, Lampedusa ed Olbia) che saranno vendute sia da Aeroitalia, sia da Go To Travel, la neonata società di Tour Operating controllata al 100% da F.A. S.r.l., che agirà sul mercato in qualità di Agente di Viaggio di Aeroitalia, senza però entrare in concorrenza con le agenzie di viaggio presemti sul mercato.
Parimenti, Go To Travel potrà avvalersi dei canali di distribuzione di Aeroitalia per commercializzare anche le altre rotte operate.

L‘obiettivo condiviso è quello di raggiungere un volume complessivo di oltre 100.000 passeggeri in arrivo/partenza dal Luigi Ridolfi nel corso dell’anno 2023 che si andranno a sommare a quelli gestiti da altri vettori.

I voli – prezzi a partire da 39,90 euro – saranno resi disponibili alla vendita già nei prossimi giorni direttamente sui siti web delle rispettive società https://www.forli-airport.com/ (https://www.facebook.com/ForliAirportItaly) – https://www.aeroitalia.com/ (https://www.facebook.com/aeroitalia2021) e sulle principali piattaforme distributive e ne sarà data tempestiva informazione sui principali mezzi di comunicazione.

Tre sono le classi tariffarie disponibili, a loro volta tutte dinamiche, che si differenziano per tipologia di bagaglio incluso e parametri di flessibilità in fase di modifica o cancellazione.

Gaetano Intrieri, Chief Executive Officer di Aeroitalia, ha dichiarato: “Aeroitalia è orgogliosa di proseguire la partnership con F.A. e di poter supportare la crescita di Go To Travel e con essa quella dello scalo romagnolo che grazie all’impegno ed alle capacità degli azionisti e del management, sta contribuendo allo sviluppo delle attività economiche del territorio.”

“Dopo l’estate 2022 abbiamo ritenuto necessario fare insieme ad Aeroitalia un’attenta analisi degli importanti risultati raggiunti nella prima stagione di totale ripresa del traffico aero post pandemia– è la dichiarazione ufficiale di Giuseppe Silvestrini, Presidente di F.A. srl e di Go To Travel Srl-. Attraverso questo lavoro congiunto siamo arrivati a definire un modello ancora più evoluto di partnership che lega ora in maniera ancora più stretta Forlì al vettore italiano. Oltre a consolidare gli investimenti recentemente fatti sulle rotte domestiche che verranno riproposte, le nuove destinazioni scelte per il Network estivo rappresentano il miglior mix disponibile che tiene in considerazione i volumi di traffico storici, il potenziale e l’esclusività di alcune mete.”

Hanno partecipato alla conferenza stampa di oggi: Gianfranco Bianchi , Accountable Manager di F.A. S.r.l.; Andrea Gilardi , Business aviation, marketing & communication director di F.A.. S.r.l.;  Ugo Calvosa, executive vice-president operation di Aeroitalia; e  Tudor Constantinescu, Chief Executive Officer in rappresentanza di Air Connect, romena che vola per conto di Aeroitalia.

Presenti oggi alla conferenza stampa – organizzata in collaborazione con GoTo Travel, GoTo Fly (https://www.goto-travel.it/) – autorità civili e militari, enti locali, operatori del settore turismo e avio (agenzie di viaggio e tour operator) , il sindaco di Forlì Gian Luca Zattini e l’assessore Andrea Cintorino.

Nei prossimi giorni – hanno annunciato i manager di F.A. – Forlì Airport S.r.l. – saranno fornite ulteriori notizie sulle rotte servite dagli altri operatori, già confermati i quattro servizi settimanali per Palermo garantiti dalla Ryanair, tuttora presente al Ridolfi anche la compagnia aerea Albawings con il volo per Tirana, molto apprezzato dalla comunità albanese di Romagna.