Fiera di Rimini, più spazio per polo espositivo, nuove connessioni urbane e parcheggi

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fiera di rimini

(Sesto Potere) – Rimini – 19 luglio 2020 – Con 19 voti favorevoli, 9 astensioni e nessun voto contrario il Consiglio Comunale di Rimini ha dato il via libera alla proposta di Accordo Territoriale da sottoporre alla Provincia di Rimini per il progetto “Città della Fiera – Rimini”, che prevede l’ampliamento dell’area espositiva, con la creazione di un nuovo padiglione sul lato est della Fiera.

fiera di rimini

Un intervento che oltre ad accogliere il progetto presentato da Italian Exhibition Group per il potenziamento del polo fieristico, con le conseguenti ricadute economiche sul territorio, consentirà anche di mettere mano all’accessibilità dell’intera area, integrandosi con le opere attualmente in corso sul comparto di Rimini nord e in relazione con gli altri ambiti della città.

Il progetto prevede nel dettaglio la realizzazione di un nuovo padiglione che potrà raggiungere la superficie massima di 30 mila metri quadrati, realizzato in modo tale da essere indipendente dall’attuale struttura e adatta ad ospitare una pluralità di funzioni.

Oltre all’area espositiva si amplia anche la dotazione dei parcheggi: una parte sarà distribuita sul confine nord andando incontro anche alle esigenze dei residenti (via Turchetta), l’altra parte sarà invece realizzata fuori dall’ambito del polo funzionale della fiera, a mare della Statale 16. Saranno dunque aree di attestamento a servizio oltre che del polo fieristico anche della zona di Viserba e Rivabella, nella prospettiva di incentivare le modalità di interscambio tra autovettura privata e forme di mobilità sostenibile.

fiera di rimini

Per migliorare l’accessibilità al polo fieristico sarà inoltre realizzata una nuova rotatoria sulla SS 16, oltre ad opere di connessione ciclopedonali tra Fiera, città e nuovo Parco del Mare. Un “percorso verde” che si svilupperà attraverso la realizzazione di un sottopasso ciclopedonale sulla SS16 e sfruttando il tracciato del canale Turchetta ed il sottopasso esistente in corrispondenza della ferrovia.

“Si tratta prima di tutto di un accordo che va a sostenere le sfide che Ieg e il tessuto economico della città dovranno affrontare nell’immediato futuro – spiega l’assessore all’urbanistica Roberta Frisoni – Anche per questo motivo vogliamo procedere in maniera celere per sostenere un progetto di sviluppo che può portare con sé un rilancio in chiave di occupazione e di ricaduta economica sul territorio, quanto mai urgente in questa particolare fase storica. A questo scopo abbiamo creato un team dedicato che si occuperà di presidiare il procedimento amministrativo, cercando di contrarre per quanto possibile i tempi consentendo anche di tradurre in concreto la serie di interventi previsti e che interessano l’accessibilità dell’area e più in generale i collegamenti dell’hub con i diversi ambiti urbani della città”.

Oltre al miglioramento del raccordo con l’A14 e la realizzazione di una nuova rotatoria sulla Statale 16, questo progetto va ad intervenire sui collegamenti gomma e ferro, da una parte con il prolungamento del tracciato del Metromare, dall’altro attraverso una serie di interventi di potenziamento dei collegamenti ferroviari, nei tratti Rimini-Ravenna e Rimini-Bologna. Andremo quindi a interfacciarci con tutti i soggetti interessati, da Ferrovie alla Regione, per sfruttare al meglio la rete ferroviaria di collegamento all’hub.  

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